9月5日，由中国产业发展促进会生物质能产业分会主办的《2018全国农林生物质发电行业创新与发展高峰论坛》在北京拉开序幕。会议邀请了国内生物质行业人士，通过专题报告、案例分析、研讨交流等方式，促进农林生物质发电行业技术与管理上的水准稳步提升。
会议上，广东省循环经济与资源综合利用协会生物质能源利用专委会理事长、广州市源度再生资源有限公司董事长翁卓元针对农林生物质发电厂燃料收、储、运管理进行演讲。指出生物质燃料的收储运影响着电厂电力生产的质量及效益，是目前生物质发电企业经营的重点难题之一，极度影响整个行业前进的脚步。翁卓元董事长还给出了一个生物质发电厂的创新运营建议，用以解决电厂收储运难题。
广州市源度再生资源有限公司是广东省最具规模专业回收处理农林废弃物和城市废木质的企业，在广州市各区街道建立了110个废木回收点，在广东省内建立了8个大型的收储运营中心。同时，是广东省韶关日昇生物质能发电厂、旭能生物质电厂燃料供应商，每年供货量高达50万吨，双方更是战略合作伙伴；与湛江电厂、江西凯迪电力、赣州国能电力分别达成合作协议。
近年来，随着全球清洁能源需求不断加大，我国为加快可再次生产的能源的发展，相继推出《可再次生产的能源法》和多项可再次生产的能源电价补贴扶持政策，促使近年来全国各地能源企业纷纷建设生物质发电项目。
根据国家能源局2018年初所发布《2017年度全国可再次生产的能源电力发展监测评价报告》显示，截至2017年底，全国共有30个省（区、市）投产了747个生物质发电项目，并网装机容量为1476.2万千瓦（不含自备电厂），年发电量794.5亿千瓦时，占可再次生产的能源发电量16979亿千瓦时的4.6%。其中农林生物质发电项目271个，累计并网装机700.9万千瓦，年发电量397.3亿千瓦时。
今年8月，国家能源局公布了2018年上半年能源形势以及可再生能源并网运作情况。多个方面数据显示，今年上半年，全国生物质发电总装机达到1634万千瓦，同比增长25.7%。其中1-6月份新增生物质发电装机158万千瓦，发电量436亿千瓦时，同比增长18.8%。从数据可见，生物质发电行业继续保持着增长势头。
2017年，全国生物质发电替代化石能源约2500万吨标煤，减排二氧化碳约6500万吨。其中，农林生物质发电共计处理农林废弃物约5400万吨。
根据国家能源局《生物质能发展十三五规划》的指示，到2020年，生物质能年利用量约5800万吨标准煤、生物液体燃料年利用量600万吨、生物质成型燃料年利用量3000万吨。
我国生物质发电行业对生物质燃料的需求在不断的增加，废木类生物质燃料种类较多、数量庞大、供应潜力大。但是，由于燃料分布广泛、受季节性限制，在开发利用上较为困难。生物质燃料供应链从回收源头、燃料储存、燃料运输等均受到地域限制，燃料供应数量难以匹配电厂需求量。目前很多生物质发电厂都会存在燃料收储运难题。
广州市源度再生资源有限公司董事长翁卓元在会议上举例分析，“以一家配备2台130t/h的直燃生物质锅炉和2台30MW装机容量的汽轮发电机组的发电厂为例，该电厂年发电量约4.5亿千瓦时，每年需要燃用农林剩余物等生物质燃料大约55万吨，如在燃料供应数量方面没有把控好，就会出现燃料短缺等现象、迫使电厂降低生产。”
据了解，燃料运输难点以车辆调度为最要紧的麻烦。“江西某生物质电厂每天需2000吨绿化料，因当地车辆问题需从500公里外的深圳、东莞调入。”翁卓元董事长说。车辆的调度除了增加运输的难度，还增加了运输成本。
目前，很多生物质电厂在解决收储运问题的时候都以扩张燃料收购范围、自建车队进行车辆调度、建立大型收储中心等方式，以上方式需可解决燃料储备、车辆调度等问题，但缺点是大幅度提升电厂收购燃料的成本和人力物力。
农林生物质发电厂所需燃料一般以农林废弃物、城市木质废弃物、畜禽粪便等低价值回收物为主。其中，农林废弃物主要有：木材、枝丫柴、柴火、树片、树皮、树叶、木糖、竹子、竹片、竹屑、秸杆、禾杆、烟杆、麻杆、桑枝、蔗渣等。城市木质废弃物主要有：废家具、废模板、废木装修用到的材料。畜禽粪便主要有：鸡粪、牛粪、猪粪、厨余、污泥等。
回收农林废弃物、城市木质废弃物、畜禽粪便等燃料的供应商大多是个人或小企业，通过生活上的生活垃圾来源去搜集，由于生活垃圾遍布广泛、来源难把控，燃料品种繁多、其热值、水分、灰分等成分参次不齐。
据了解，目前，我国农林生物质发电行业产业链由上游燃料和设备供应商以及下游电网企业组成。电厂从上游燃料供应商手中按照数量进行燃料收购，均由电厂对收购的燃料进行分类定价，但是由于电厂不了解燃料市场行情（价格、来源渠道、收储量等），会导致没办法有效规划全年燃料运营管理。
而且农林废弃物还有淡旺季的区分，在淡季燃料紧缺的时候，会出现供应商哄抬价格的现象，导致全年燃料回收价格波动变化大，这种现象无疑提高电厂燃料收购的价格，增加了运营成本。
在我国，生物质发电厂未解决收储运问题会搭建收储运管理体系，电厂在确保电力生产的同时还需兼顾发电燃料的质量、价格、储存等运营问题。而搭建收储运管理体系需投入大量财力和人力，并且搭建后若无专业技术人员和技术作为支撑，也无法达到预期效果。
广州市源度再生资源有限公司董事长翁卓元就在会议上给出了一个生物质发电厂全新的运营建议：度电承包运营模式！该模式可解决电厂燃料收储运的难题。
什么是“度电承包运营模式”？据翁卓元董事长介绍，该模式是生物质发电厂将燃料收购部分交给承包商，然后电厂再以0.38-0.42元/度电的价格与承包商结算燃料费用。承包商需确保燃料供应，并监控燃料的质量与价格确保在有盈利的情况下产出每度电力。而发电厂只需按计划达成发电量，完全不需为燃料收、储、运再花精力，能更好集中精力做好电厂发电。
“度电承包运营模式”是在确保电厂有利润的同时，解决电厂收储运的问题。依照国家发改委之前所出台的《关于完善农林生物质发电价格政策的通知》，对农林生物质发电项目实行标杆上网电价政策。未采用招标确定投资人的新建农林生物质发电项目，统一执行标杆上网电价每千瓦时0.75元（含税）。已核准的农林生物质发电项目（招标项目除外），上网电价低于上述标准的，上调至每千瓦时0.75元。电厂在上网电价每千瓦时0.75元（含税）的情况下，只需以0.38-0.42元/度电的价格和承包商结算燃料费用，确保每度电有0.33-0.37元/度电的利润。
翁卓元董事长也提到，该模式对度电承包商具有较高的要求，因为承包商需做好燃料收储运管理。
1.燃料收购，应扩张燃料收购范围。电厂内部需建立收储运中心，燃料收集范围基本在150公里内，再在200公里范围内建立大型收储运中心，这一措施不仅可将燃料收集范围扩大至300公里，同时还可增加电厂全年供应量和储备量，以便应对季节性的燃料供应短缺。
2.燃料运输，自建区域车队，进行统一管理，实行货车跟踪式调度配送，充分的利用时间、减少耗损。所有燃料配送货车必须雨棚布包裹，确保燃料的水分和避免耗损问题。
3.立完善的燃料质检标准。通过设定各项标准，约束供应商严格执行规定。如：运用质检员对收购的燃料进行初步检测，如水分、掺沙等等不过关则拒收；抽样粉碎化验检测，出具有关数据不及格的供应商扣罚整顿，合格后方可送货；市场人员每月不定期前往燃料来源考察，如有问题立即暂停该供应商送货并整顿，且发现新燃料。
4.燃料储存，建立大型收储中心，引进先进设备，对收购的燃料运用研发、掺配、温度测试仪等设备及技术进行晾晒，提高燃料燃烧率，达到最佳发电效果。
6.燃料收购价格公开透明。承包商对于燃料的收购价格应透明公开，利用多个渠道去发放或粘贴各类燃料的价格表。
翁卓元董事长认为，通过推行生物质电厂“度电承包运营模式”，能大幅度降低生物质电厂度电成本，锁定度电利润，最大化提升生物质电厂综合运营效能！同时，通过“度电承包运营模式”，有效整合以电厂为运营中心点覆盖200-300公里直径范围的生物质燃料收储运网络，打造高效的生物质燃料收、储、运统一运营管理体系。有效解决生物质电厂最为“难啃”的燃料运营管理难题，并将“度电承包运营模式”快速复制推广至全国各省市生物质发电厂，全面助力生物质发电厂“扭亏转盈”的艰难局面！
翁卓元董事长还认为，农林废弃物的回收利用应获得重视。近年来各省出台对农林废弃物补贴，及部分城市出台废木分类回收补贴，但是并没进行广泛推广及普及，并没起到行业发展的引导作用。建议各省市政府需加快完善补贴扶持政策，推进城市低值废弃物燃料综合利用的发展。
同时，农林生物质燃料的品质衡量准则及农林生物质发电的发展，还需要加快建立健全和完善的国家标准及规范化。
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